Yarı Otomatik Şanzıman

Yarı otomatik şanzıman (AMT – Automated Manual Transmission), manuel şanzıman altyapısına sahip olup debriyaj ve vites geçişlerinin elektronik sistemler tarafından kontrol edildiği bir şanzıman türüdür. Hem manuel hem otomatik sistemin avantajlarını bir arada sunar.

Ancak zamanla debriyaj aşınması, aktüatör arızaları ve kalibrasyon problemleri nedeniyle sürüş konforu düşebilir.
İzmit Şanzıman, yarım otomatik şanzıman sistemlerinde uzman bakım ve onarım hizmeti sunar.**

🔍 Yarı Otomatik Şanzıman Arıza Belirtileri

Kalkışta titreme veya silkelenme
Vites geçişlerinde gecikme
Aracın vitese geçmemesi
Gösterge panelinde şanzıman arıza uyarısı
Trafikte dur-kalk sırasında sert geçişler

Bu belirtiler genellikle debriyaj sistemi, aktüatör veya şanzıman beyni kaynaklıdır.

🛠️ Sunulan Hizmetler

✔ Bilgisayarlı arıza tespiti (TCU analiz)
✔ Debriyaj seti kontrolü ve değişimi
✔ Aktüatör (vites robotu) onarımı
✔ Adaptasyon ve kalibrasyon işlemleri
✔ Yazılım güncelleme ve resetleme
✔ Mekanik şanzıman iç kontrolü
✔ Test sürüşü ve performans doğrulaması

Yarım otomatik sistemlerde doğru kalibrasyon yapılmazsa arıza tekrar edebilir. İzmit Şanzıman’da tüm işlemler üretici toleranslarına uygun şekilde gerçekleştirilir.

⚙️ Neden İzmit Şanzıman?

✔ Sadece şanzıman uzmanlığı
✔ Gelişmiş diagnostik cihazlar
✔ Doğru teşhis – gereksiz masraf yok
✔ Profesyonel adaptasyon ve ayar
✔ Garantili ve güvenilir hizmet

🎯 Konforlu ve Sorunsuz Sürüş İçin

Yarım otomatik şanzıman sistemleri doğru bakım yapıldığında uzun ömürlü ve ekonomik kullanım sağlar.

İzmit Şanzıman – Yarım Otomatik Sistemlerde Uzman Çözüm.